Предлагаем Оси ROR для полуприцепов по выгодным ценам. Компания была основана в июле 2000 года, в результате слияния Meritor Automotive, ранее Rockwell Automotive, с Arvin Industries. Такое слияние двух взаимодополняющих производителей, как компании ROR - MERRITOR– оси грузового транспорта, тормозные системы, запчасти прицепов, подвески и трансмиссии, а также детали и системы легковых автомобилей – компании Arvin – выхлопные системы, фильтры и блоки управления – создало мощный и полный ассортимент инновационных автомобильных продуктов.
Грузовое подразделение ArvinMeritor занимается поставкой запчастей для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов, под торговой маркой «ROR» которые соответствуют стандартам оригинальных запчастей или равнозначным стандартам, разработанными самой компанией.
Arvin Meritor остается единственным поставщиком, который производит полный ассортимент комплектующих, от отдельной детали, до готовых изделий, таких как оси, дисковые и барабанные тормозные системы, подвески.
Все оси на полуприцеп, поставляемые под торговой маркой «ROR», разработаны в соответствии со стандартами ОЕМ производителей, учитывают последние инженерные наработки и гарантируют удобство технического обслуживания и производительность. ося ROR- это качественная торговая марка на рынке грузового автотранспорта, которая предлагает запасные части, качеству которых вы можете доверять.
Располагая головным офисом в Швейцарии и подразделением в Великобритании, компания выстроила эффективную дистрибьюторскую сеть, для продвижения продукции на европейских и мировых рынках.
Сравнительные расчеты что Ось РОР, произведённая ведущими европейскими транспортными фирмами, показывают, что эксплутационные затраты на прицепную технику с ходовой частью ROR в течение ее 10- летней эксплуатации до 25 % ниже, чем при эксплуатации с осями и подвесками других производителей. Компания ROR постоянно ведет работы по модернизации и совершенствованию своих запчастей. Многочисленные патенты на изобретения, полученные инженерами и конструкторами ROR, является тому подтверждением.
Существенное влияние на эксплуатационные затраты подвижного состава оказывает соответствие технического исполнения к условиям его использования.
Условия эксплуатации прицепной техники в Российских условиях значительным образом отличаются от Западноевропейских. Об этом свидетельствуют данные испытаний, полученные в 1996 - 2000 годах при проезде мобильной лаборатории Ror по дорогам России. Динамические нагрузки, возникающие при движении по нашим дорогам, в среднем в 3 раза выше, чем на дорогах Западной Европы.
На основании обработанных данных, конструкторы внесли некоторые доработки в конструкцию запчастей ROR: осей и подвесок, чтобы максимально адаптировать их к эксплуатации в тяжелых дорожных условиях России.
